付出，不求回报，很多人如此，我亦会如此。但在那特定的时间与空间环境下，我付出的虽不说，但心中总有点渴望被认知的感觉。因为我不仅为朋友，更有一种生命付出的相伴。我无法形容那特定的恶劣环境，也无法形容那时求生欲望下的诱惑，但我很清晰地知道，停留相伴，意味着什么。摸黑前进的结果，露宿森林的结果，......甚至生命的代价我想。
没法跟其它人一样到达背崩，晚上，我们两个到达大个子和竹韵墨脱行曾经住过的马尔翁。尽管住宿环境差，蚊子特别多，溪声特别响，但我睡得却相当的安稳，因为我为朋友做了我所应做的一切，也做到了，心中是一片坦荡......。
森林的路
背崩
马尼翁到背崩只有短短几公里，大概上午11点我们到达了背崩。
背崩，是我行走墨脱中最喜欢的一个地方了。无论景色与生活，这里的环境都是绝对一流的。中午的太阳光格外强烈，面对着大自然冰冻的溪水，衣服一脱，跳泡进去，脑海中只有了一个字“爽”。热辣的阳光下，浸泡在如此冰凉的天然溪水间，那是泡在任何温泉中所无法比美的，至少我这样认为。
背崩的生活是纯朴的，所以在天然溪水中我们如此的享受，这时与村民相对，没有在城市中的那种尴尬与拘束，也没有城市中那种惊奇与好奇的目光，更加没有城市中那种蔑视与冷漠的表情，一切来自于自然，回归于自然。
不知是几天的行走太过匆忙，太久没时间洗澡了，还是这里的环境与溪水真的实在太美了，总之，这次天然溪水之浴真是畅快极了，妙不可言啊！
可能因为陈正老人与背崩希望小学的故事感动了我，在行走墨脱中，我执意要到背崩小学，并且带去给孩子点学习用品。
60本软皮本，10本硬皮本，2盒48支铅支笔，10盒100支铅笔，20个橡皮擦。
也许，我所能带的只是很少的一部份，也显得微不足道。但，这是我的一份心意，代表的是我最真诚的心。16斤，额外16斤文具的负重由广州带进背崩，那崎岖的墨脱路，那险恶的特殊环境，我想，凭我个人的力量，我尽力了，也无愧于这次背崩、墨脱之行。
其实，无论格瑞户外赞不赞助我，我也会走墨脱路，也无论我是一个人还是几个人，我也一样会带一份爱心走进背崩。因为我无法忘记照片上那背崩小学孩子们的眼神，一种令人无法表达却看起来心酸的眼神，那是前行者所拍下来的。那种眼神令我久久不能忘怀，也是我墨脱之行的最初动机。其实，今次所带送的学习用品，无论代表我还是代表格瑞，我想，那都是一份心意，一份最真诚的心。
离开背崩小学，我们走下山坡，碰到一个正在往上走去上学的孩子。在走到面前时，他突然站停对着我说：“叔叔好！”，然后继续往前走。我蛮地一惊，我想不到在这个时侯，这个地方，居然有一个孩子会用如此的礼貌向我问好。紧接着又遇到几个孩子，他们都是如此有礼貌的对着我们说：“叔叔好！”。
真难得啊，在很多地方，我们碰到的孩子都是伸着手向我们要钱、要糖、要铅笔，本来这无可厚非，因为他们的地方贫困落后。但同样封闭落后的背崩，同样的孩子，却有着如此礼貌的行为却不为所求，这是一种素质的表现。无论是背崩希望小学教育的成果，还是民风环境所培养出来的结果，这都是一种进步，一种全民素质提高的体现。如果，西藏以后所有的地方孩子都能如此，那援藏的教育事业上将是可喜的成功。
在我离开背崩的时侯，听说有政府工作组下来考察，墨脱到背崩有望在这一两年内通上公路。这是一个好消息啊。
给我留下美好记忆的背崩，我祝愿其早日通上公路，也祝愿其走向幸福美好的明天。
背崩小学
小学的孩子
小学的孩子
墨脱县城
梦想的墨脱,向往的墨脱,我终于来了!到达墨脱县城的那一瞬间,心中一阵激动.
在到达墨脱的那个路口,我久久站立着,凝视着整个黑脱县城,心中不知是如何的感受,就剩下阵阵的激动，是啊，大半年来的梦想向往，几天来的劳累暴走，那是一种实现的激动，一种战胜的激动。
墨脱在飞快地快展，内地援建的房子也越来越多了。当人们指着县城来告诉我那就是莲花的造型，还问我说像不像时，我无言以对。真的，不知是我的意象愚味，还是新建的房子掩盖了位置。给我的感觉是：安妮笔下的莲花已是过去的了、、、、、、。
对于墨脱的县城，跟其它的差不多了我想，都是一定的规模和正在建设中。 说起墨脱县城，我没有太多的记忆，印象最深的竟然是一道菜名。晚上吃饭点菜时，我们眼睛都大了，听说墨脱里面的东西贵，但没有想到是这么的贵。看来看去，只能挑了最便宜的几个来应付了。但在菜谱中留下给我的是一个难忘的菜：霸王别鸡－－４００元，哈哈，好名字，好诗意啊，还是好价格呢（好贵的价格）。
后来，无论走出墨脱了在那里，一提起墨脱县城，我就会第一时间想起这道菜“霸王别鸡”的，想想也不觉得无奈一笑的。
同伴说墨脱令他太失望，唯一不通公路的县不存在，没有汽车进来的县不存在，莲花那美好的感觉也不存在。只是我觉得，不要太在意墨脱的县城，享受其中的过程就行了。走在路上，如果只为追逐名胜与风景点，那会很累的。
一百个人心中有一百个墨脱，对于我来说，我在意的不是墨脱这个目的地，在意的是行走于其中的过程，我喜欢的是在路上的感觉
传说中的莲花？
孤单的108K
早上，我独自背起行囊，走在离开墨脱的路上......。
朋友在昨天早上乘越野车出波密了，剩下的是我真正一个人的墨脱路了。其实，墨脱到波密因政府工作组要进来，已保证通车了。但是，我还是选择了走出去，是因为一个车费太贵，还有一个是因为当时我想：我既然能走进墨脱，我就一定也能走出去。就这样，我选择了一个人孤独的墨脱路。
依然是30多公里的行程，但走得比以往任何一天都累。而那种累，不仅仅是身体劳碌的累，更是行走中寂寞孤独之累。
是季节少人行墨脱的原因？还是墨脱到波密通车的原因？总之，在路上我碰不到一个同道者，身边除了偶遇擦身而过的越野吉普车，剩下的就是江中的流水声，林中的鸟呜声了。一走几小时不见一个人影，几小时不闻一句人语声。这时，那种行走中的沉默，不只是使人感动一种寂寞与孤独，更瀑发了一种静寂中的恐惧。在这种环境中，除了低着头机械地走向盼望的目标却又不知何时能到达目标的路外，还可以做什么呢？焦急地走在不知尽头的路上，那其中的静寂及其产生的孤独与恐惧感，我想，我一辈子都无法忘记。
108K，桥头旅馆。也许淡季，也许通车了，所以一整间旅馆今天只迎来唯一的旅客----我。在房间里，有灯但不通电（也许只有一个客人的缘故，省电）。点上蜡烛，这时，淡淡的烛光，空空的房间，使人更有一种孤单的感觉。看了一遍又一遍过路人在墙上的留言与乱写乱画，无聊、寂寞，那种独行路上的孤独感一下子涌上心头，使我想起了我的亲人、朋友、以及我的过去......。
108K，那个简陋的房间，暗淡的烛光里，度过那孤独的夜晚，那是人生的独单，也是一种旅途的体验。
遗憾的80K
在80K的遗憾并不是80K这里让我失望，而是整个墨脱徒步穿越止步于80K让我深感遗憾。至于在80K这里度过的那个晚上，是整个墨脱之行中我感到最温暖的。
短短的28公里，但却是走得最累的一天。也许，昨天孤独的行走已使我身心疲累了，今天，再次上路时，更加是越走越累。
傍晚差不多六点到达80K“永顺招待所”时，当天的体力已花费得差不多了，累得不想再动了，心想：在这80K的转运站，如果能找到货车就坐出去了，不再走了；如果找不到，明天就到52K，继续耐力的行程，总之，走与不走，天意吧！
可能，当我意由天决定时，我已是退缩了，因我心中明显产生和盼望了坐车出80K的打算。我曾经如此坚决徒步穿越整个墨脱，也自信具有足够的体力与毅力，只是，最后我止步于80K。放弃于80K，也许，是在体力劳累后使我冲动的念头，又也许，是单人的孤独寂寞行走使我精神的崩溃。我想，更多的是后者。
尽管，我有坐车出去的打算，但对能否找到车的心理却是极其随便。而一位四川的老乡却极其热情地为我帮忙找车，在这里，我得深深对他表示感谢。他是移动通信监理公司的，我曾是移动公司代维公司的，所以有点同行相知的感觉。我离开80K，但他依然留在为80K的信号覆盖而努力，为80K的基站建设而工作，我祝愿他工作一切顺利，也祝愿80K基站建设的工程早日峻工。
如果说在帮我找车上体现了四川老乡的热心，那晚饭时则更加体现了四川老乡的好客与热情了。
晚饭，在客栈里跟老板家人（四川的老板），及几个四川的老乡一起吃。哗！那桌上的菜真是丰盛，足足十几个菜啊。自从来了西藏之后，我还没吃过这么多菜的一餐呢，还如此的好菜，有鸡等其它各种肉，单单汤就有好几款呢。可能是墨脱路上不是没有好东西吃就是太贵了，总之，之前一直吃得不好，想不到来到80K这里竟如此丰盛的一餐。更令人倍感温暖和热情的是，那老板的老婆一灌一灌的百威啤酒递过来，用那我还能听懂的四川话说：“喝，喝嘛！”。那么好的菜，墨脱路上好久没有营养了，所以收缩了好久的胃早已拼命地挣大了。但好意难却，只能举杯：来，喝，谢谢！那天晚上，我喝到上厕所路上忍不住喷吐而出实在太胀了，急急跑厕所，肚中一阵翻腾，上翻到喉咙，嘴中，忍不住了......。还好其它人都没看见，不然失礼死人了。
80K，可能我太累，可能晚饭太丰盛，也可能四川人的太热情了，在这里，我度过了墨脱路上最为快乐的一晚。那四川话声中的“吃，吃嘛！”，“喝，喝嘛！”，让我孤单寂寞的行程中，凶险与劳累的墨脱路上，倍感温暖。我想，那##音那话言，将令我今后久久不能忘怀......。
热心的四川人
80K的早上
８０Ｋ－－波密 最危险的里程
８０Ｋ的早上，在我的记忆中，是漆黑而伸手不见五指的，
当我决定坐车出波密时，连系到早上到司机的家等他。前晚，问司机几点出发，他说天一亮就走吧，“那天亮是几点呢？”，“我也不知几点天亮，反正天一亮就走”。
这个四川司机不知这里天何时亮，无论如何问几点出发，就是一句：“天一亮就走吧！”到底是几点啊？惨！
为了能赶上车，保险起见，六点不到就起了床。天漆黑的一片，整个８０Ｋ是狗叫而人无声．
打着电筒找到司机家，屋内还是黑暗而无声的，显然未起床．赶紧把电筒熄灭了坐在门口，四周又回复于一片漆黑．突然感到阵阵寒意而又有点饿了，拉起冲锋衣拉链，记得包里还有一包昨天吃剩的炳干，所以慢慢摸了出来．
天还没有亮，到底何时才亮呢？在这寒冷而又漆黑的８０Ｋ早上，我是一边干啃着炳干，一边祈祷着天亮．
等待的过程永远是漫长的，但考验的是耐力而不是胆力．搭乘车行走的过程才时真正最危险的里程，需要的是勇气与胆量，
那货车笨重的体积，残旧的装置，让人不太信任其能力，但它却是如此慢慢地颠簸着走了出来．没有安全带，没有扶手，上下颠簸，头撞车顶；左右摇摆，头撞玻璃．到最后为了让自已不要抖动得太历害，我紧紧地抱住那背包以增加重量，直到波密松手时，我才发现背包都变了形．
翻越嘎龙拉雪山的过程，真是一个将心和胆都吊起来的过程．如果上天真的再给我一次机会的话，我一定会选择步行，至少不会再选择坐货车出来了．
如果说车在这段路上的行驶，是在地狱边缘上打滚，那也一点不夸张．一遇到迎面来车，那其中一方就只能不停的倒车，直到找到较宽点的转弯位，然后尽量往边靠．这一靠万万可不能往下看，不然真怕得这笨重的家伙站不站得稳呢．更加像在天堂与地狱中行走的是，不像瀑布从上面洒泻下来时，车一经过，整块挡风玻璃瞬间变成白茫茫一片，可见度为零啊．在如此险要的路，突然间前面什么也看不见，还不等于是闭着双眼开车啊，当时我的脑中也时突然间一片空白的，像掉进一片黑暗的世界．还好一阵就过去了，刮雨刷不断摆动后前面又恢复了光明．心中一阵轻松，犹如从黑暗的地狱又回到了光明的天堂．
经过七个多小时的行驶，到达了波密．感到心中一阵轻松，一种犹如见到希望天堂的感觉．但极度舒畅的同时，身体却像散了架似的，背后紧靠座位的地方也摩擦得热辣辣的发痛。总之，之前因高度紧张没觉察的损伤，现在一下子全出来了。说真的，身体虽是痛的，但心却是欢畅的，真有一种身体下地狱，心中上天堂的感觉。
波密，穿越的最终目的地。在波密“旅行者青年旅馆”，我将“格瑞穿越梦想”的旗帜永久地留在了墙上。我希望，有机会再走墨脱路时再能看到它。
波密旅馆老板
